Application Safesky

[mtuboeuf]

Boujou vous tous,

Nous allons bien nous remettre en l’air un de ces jours, non ?

Bon le confinement m’aura fait découvrir une application pour nos téléphones (ou tablettes) qui pourra nous être utile.
Quelques liens pour vous laisser la découvrir. . .
— https://www.safesky.app/
— https://www.aerovfr.com/2021/03/safesky ... collision/
— https://www.aviation-pilote.com/2021/04 ... i-magique/
et en vidéo
— https://www.youtube.com/watch?v=wsR_DEj6wzo
— https://www.youtube.com/watch?v=zqM4CgwpTrs

Je l’ai installée et elle me parait déjà bien complète dans sa version gratuite.
Et gros plus: sans publicité pour nous distraire! D'ailleurs, si tel avait été le cas, cela aurait été direction poubelle.

Encore quelques semaines à tenir pour se retrouver sur un déco Le Mimi

[Flying'JP]

Salut,

J'avais vu cette appli prometteuse sur la communauté FB ULM, ça semble en effet pas mal foutu. Comme pour toutes applis communautaires comme Coyote et Waze pour la route, son efficacité n'est liée qu'au nombre d'utilisateurs, mais la compatibilité avec les autres systèmes existants genre Flarm est déjà une belle avancée.

Je vais probablement l'installer pour tester, mais je me pose quelques questions sur la pertinence d'une telle appli dans certaines circonstances :
- J'imagine sur un site de parapente bien fréquenté, le tel doit vite se transformer en sapin de Noël
- En planeur, complément au Flarm/transpondeur, mais nécessite un écran supplémentaire, car généralement le tel est déjà dédié au GPS. L'écran partagé nécessite lui une tablette de grande surface peu compatible avec l'espace réduit des cockpits de planeur. De plus, trop d'information ne risque-t-il pas de tuer l'information ? Entre les alertes de l'appli et celles du Flarm, la redondance d'information peut être nuisible à une réaction rapide du pilote perdu à chercher la bonne info.

Au final, j'y vois un intérêt certain dans le cas d'un engin totalement dépourvu de géolocalisation, mais je ne me vois pas l'utiliser en planeur, ni en parapente, à moins de faire un cross de folie à travers des espaces aériens bien chargés...

A voir avec un peu plus de recul, car c'est quand même un bel outil !

Hier un maigre espoir de voir son rayon d'action élargi à 30 bornes suite aux dernières élucubrations gouvernementales, mais non même pas, le parapente dans le cadre d'une pratique solo non encadrée n'est pas éligible... On reste au 10kms ! Soit rien pour moi (les 2 Amants sont à 11 bornes).

A pluche

JP

[mtuboeuf]

Hello,

Il est vrai qu’en soaring bord de mer cela ne sert pas à grand-chose.
Par contre en montagne où grattent grandes plumes et parapentes, cela pourra peut-être éviter quelques frayeurs
Peut-être plus utile aussi aux paramoteurs ou ULM lorsqu’ils sont dépourvus de géolocalisation ?

Le rayon s’est agrandi à 30 kms pour la pratique de l’aéromodélisme sur son terrain d’évolution !

De même pour le planeur grandeur, le Mimi est à 38 kms. . . Sniff

Au plaisir... Michel (qui se fait piquouser mardi prochain)